Viaggiare da Milano ai Paesi Bassi in treno e senza cambi diventerà presto realtà. La compagnia ferroviaria European Sleeper ha annunciato un importante ampliamento del suo network: il nuovo servizio di treno notturno che collegherà l’Italia al cuore dell’Europa estenderà il proprio percorso includendo nuove strategiche fermate in Belgio e nei Paesi Bassi, a partire dal cambio d’orario europeo di metà dicembre 2026.
Grazie a questa novità, i viaggiatori in partenza dall’Italia avranno a disposizione, per la prima volta dopo molti anni, un collegamento diretto e sostenibile con il territorio olandese, eliminando lo stress dei voli aerei o dei complessi scali ferroviari diurni.
Il nuovo percorso e le fermate strategiche nel 2026 e 2027
Il progetto iniziale di European Sleeper prevedeva il lancio della tratta Milano-Svizzera-Colonia-Bruxelles a partire dal 9 settembre 2026 (i biglietti sono già regolarmente in vendita per viaggiare fino al 3 gennaio 2027). Tuttavia, la vera rivoluzione scatterà il 14 dicembre 2026, in concomitanza con l’entrata in vigore dell’orario ferroviario 2027.
Da quella data, il treno notturno da Milano estenderà la sua corsa verso nord aggiungendo le fermate di:
- Anversa (Belgio)
- Eindhoven (Paesi Bassi)
- Breda (Paesi Bassi)
Le stazioni di Breda ed Eindhoven rappresentano due hub logistici di fondamentale importanza: da queste località è infatti possibile usufruire di rapidi e frequenti collegamenti interni verso le principali metropoli olandesi, come Amsterdam, Rotterdam e L’Aia.
La novità in Svizzera: la fermata si sposta ad Aarau
Oltre all’estensione verso i Paesi Bassi, European Sleeper ha ottimizzato l’itinerario svizzero. Per garantire una migliore puntualità e coincidenze più fluide, il treno notturno effettuerà la fermata ad Aarau al posto di Zurigo.
La scelta di Aarau si rivela strategica: la stazione offre eccellenti coincidenze verso numerose destinazioni nazionali ed è collegata a Zurigo da treni regionali e intercity svizzeri ad alta frequenza, con un tempo di percorrenza di appena trenta minuti.
“Questo collegamento unisce durante la notte importanti regioni europee in modo comodo e pratico, rendendo i viaggi internazionali in treno accessibili a un numero sempre maggiore di persone” – Chris Engelsman, cofondatore di European Sleeper.
Nuovi orari e giorni di circolazione dal 14 dicembre 2026
Con il debutto della nuova linea trans-europea estesa, cambieranno anche i giorni di operatività del servizio. Se nella primissima fase (dal 9 settembre al 13 dicembre 2026) le partenze verso nord sono il mercoledì, venerdì e domenica, dal 14 dicembre il calendario verrà completamente ristrutturato per ottimizzare i flussi di viaggio a ridosso del 2027.
Orari Direzione Nord (Dall’Italia ai Paesi Bassi/Belgio)
I treni diretti a nord partono da Milano e dalla Svizzera nelle serate di lunedì, mercoledì e venerdì, con arrivo a Colonia, nei Paesi Bassi (Breda, Eindhoven) e a Bruxelles nelle mattine di martedì, giovedì e sabato.
Orari Direzione Sud (Dal Belgio/Paesi Bassi all’Italia)
Le partenze da Bruxelles, dai Paesi Bassi (Breda, Eindhoven) e da Colonia avranno luogo nelle serate di martedì, giovedì e domenica, con arrivo programmato la mattina successiva in Svizzera (Aarau), a Como e infine alla stazione di Milano.
Perché scegliere un treno notturno?
Il rilancio dei treni notturni (nightjet e sleeper) risponde alla crescente domanda di turismo sostenibile e di mobilità a basso impatto ambientale in Europa. Scegliere il treno notturno Milano-Paesi Bassi di European Sleeper non solo riduce drasticamente le emissioni di CO2 rispetto a un volo di linea, ma permette di ottimizzare al massimo i tempi di viaggio, azzerando le spese di una notte in hotel e arrivando direttamente nel centro città pronti per una giornata di lavoro o di vacanza.
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