Accelera la Rete ferroviaria Nightjet. Un mezzo anche per i Business Travel?

04/01/2024
Dopo Milano, anche Roma entrerà a far parte della rete notturna della società ferroviaria composta dai colossi del settore europei

La rete ferroviaria Nightjet continua a crescere. E lo fa anche in Italia che vedrà, nel corso dell’anno, l’esordio del  collegamento tra Roma e Barcellona.

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Cos’è il progetto Nightjet

Il progetto Nightjet è un’iniziativa delle compagnie ferroviarie di Francia (SNCF), Germania (DB), Austria (ÖBB) e Svizzera (CFF), che ha attivato le due prime linee nel dicembre 2021, collegando Vienna e Monaco da un lato e Zurigo, Colonia e Amsterdam dall’altro. Dall’anno scorso sono state collegate Zurigo e Roma, con una fermata a Milano, e nel 2023 ecco le linee tra Vienna e Berlino con Bruxelles e Parigi. L’ultima tratta, quella da Barcellona, è prevista per il dicembre 2024, che sarà collegata con ben 13 città europee, partendo da Zurigo.

I posti a bordo

L’offerta sui treni notturni Nightjet vedono vagoni letto, letti a castello e sedili normali. Circa 254 passeggeri possono essere ospitati, divisi negli scompartimenti singoli fino alle camere per famiglie e ai letti a castello con posti a sedere convenzionali. Tutte le cabine saranno dotate di lavabo.

Questi treni viaggiano alla velocità di oltre 200 chilometri orari e possono attraversare la tratta Berlino-Parigi in poco meno di 5 ore. I prezzi dei biglietti variano naturalmente a seconda della destinazione e sono disponibili a partire da 30 euro.

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