L’Associazione Italiana Gestori Aeroporti di Confindustria, Assaeroporti, ha pubblicato i numeri degli scali italiani per il 2025. A primeggiare – come scrivemmo qui Aeroporti di Roma: Fiumicino supera per la prima volta i 50 milioni di passeggeri– è Roma Fiumicino, con ben 51.306.744 passeggeri, l’unico hub italiano grazie a Ita Airways, ma molto bene anche Milano Malpensa che registra 31.385.585 passeggeri ed è stata capace di “reinventarsi” negli scorsi anni dopo il de-hubbing della fu-Alitalia concentrandosi da un lato sui voli internazionali point-to-point, dall’altro aprendo alle low cost dedicando addirittura un Terminal, il 2, a easyJet nonché, dominando, il traffico cargo (vedi sotto). Che, come abbiamo scritto qui, ha visto un calo a causa della tassa di due euro sui pacchi per un valore fino a 150 euro, ovvero la così detta tassa anti-Temu o Shein (Leggi qui: Tassa sui pacchi: Malpensa ha già perso 30 voli cargo). La catchment area di Milano che vede anche Bergamo al terzo posto, con 16.937.976 passeggeri e Milano Linate all’ottavo, con 11.131.764 passeggeri.
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Assaeroporti: un 2025 da record per gli scali italiani
Gli scali italiani chiudono così un 2025 da record, con oltre 230 milioni di passeggeri, superando i 219 milioni del 2024. Crescono anche i movimenti, arrivando a 1,775 milioni.
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Assaeroporti: la top ten degli scali italiani
Dopo il podio, occupato da Roma Fiumicino, Milano Malpensa – che hanno superato per la prima volta, rispettivamente, i 50 e i 30 milioni di passeggeri – e Bergamo Orio al Serio, che chiude anch’esso un anno da record, la top ten degli scali italiani si completa con Napoli con 13.271.522 passeggeri, Catania, con 12.369.485, Venezia, con 11.850.336, Bologna con 11.138.013, Linate, come detto, Palermo, con 9.220.971 passeggeri e Bari con 7.977.881.
La top ten degli aeroporti italiani nel cargo
Nel cargo domina Milano Malpensa con la sua cargo city, con oltre 760 mila tonnellate di merci movimentate, seguita a quota 273 mila da Roma Fiumicino. Venezia chiude il podio, mentre la top ten è completata da Bologna, Brescia, Bergamo, Pisa, Roma Ciampino, Napoli e Ancona.
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Asseaeroporti: gli scali più piccoli e al Sud sono quelli che crescono di più
Gli scali del Sud e quelli più piccoli sono quelli che crescono maggiormente, rispettivamente deell’8,7% e di ben il 18%. Seguono gli scali così detti Medi (+6,9%), poi i Grandi (+5,9%) e i Medio-grandi (+2,9%).
Geograficamente oltre al Sud cresce il Centro (+6,9%), il Nord (+4,9%) e chiudono le Isole (+2%).
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