In alta stagione, con gli aeroporti al pieno della capienza, il rischio di smarrimento del bagaglio aumenta. Per chi viaggia per lavoro, il disagio può tradursi anche in un impatto operativo — documenti, dispositivi, abbigliamento per meeting o eventi. Conoscere le regole per ottenere il rimborso, in Europa e non solo, resta quindi un’informazione utile tanto per il viaggiatore quanto per chi si occupa di travel management in azienda.
La revisione del regolamento europeo sui diritti dei passeggeri aerei ha introdotto alcune novità, ma anche fuori dai confini UE la tutela è garantita dalla Convenzione di Montreal.
Di chi è la responsabilità del bagaglio
La distinzione è netta. Per i bagagli registrati, cioè consegnati al check-in, la responsabilità in caso di furto, smarrimento o danneggiamento ricade sulla compagnia aerea. Per i bagagli a mano, che restano nella disponibilità del passeggero, la responsabilità è invece di quest’ultimo — a meno che non riesca a dimostrare una colpa diretta del personale del vettore.
Cosa fare se il bagaglio non arriva
Il reclamo va presentato immediatamente in aeroporto, attraverso il modulo Pir (Property Irregularity Report), valido anche negli scali extra-UE. Il regolamento europeo obbliga i vettori a rendere disponibile il modulo su siti, app o in formato cartaceo, nella lingua utilizzata per la prenotazione.
La normativa internazionale prevedeva, in origine, una doppia procedura: compilazione immediata del Pir e successivo reclamo formale entro 21 giorni dalla riconsegna del bagaglio (qualora venga poi ritrovato). Una recente sentenza della Corte di Cassazione ha però semplificato l’iter: è sufficiente il reclamo presentato in aeroporto per attivare il diritto al rimborso.
Un consiglio pratico: conservare sempre ricevute e scontrini delle spese sostenute per lo smarrimento (prodotti per l’igiene, biancheria, abbigliamento essenziale). Le spese ritenute futili o sproporzionate possono essere contestate dalla compagnia.
A quanto ammonta il rimborso
A definire i massimali è la Convenzione di Montreal. Secondo quanto riportato dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac), in caso di smarrimento o ritardata consegna del bagaglio registrato il passeggero ha diritto a un risarcimento fino a 1.288 DSP (Diritti Speciali di Prelievo), pari a circa 1.600 euro, per le compagnie aeree dell’UE e dei Paesi aderenti alla Convenzione di Montreal.
Se il bagaglio conteneva beni di valore superiore a questa soglia, il rimborso resta limitato — salvo che il passeggero non abbia sottoscritto, al check-in di partenza, una dichiarazione speciale di interesse alla consegna: in questo caso la compagnia è tenuta a rimborsare la somma dichiarata, anche oltre il massimale ordinario.
Il consiglio per chi viaggia per lavoro
Per chi imbarca beni di valore elevato — un notebook aziendale, ad esempio, può facilmente superare da solo la soglia dei 1.600 euro — vale la pena valutare una polizza assicurativa dedicata o, appunto, la dichiarazione speciale in fase di check-in. Per le aziende con policy di travel management strutturate, può essere utile inserire questa raccomandazione direttamente nelle linee guida per i viaggiatori frequenti
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