Trenitalia lancia il guanto di sfida a SFNC e parte con la vendita dei biglietti per il periodo invernale delle sue linee Frecciarossa internazionali Parigi-Lione, Parigi-Milano e Parigi-Marsiglia, valide fino a metà marzo. I nuovi orari e tariffe entrano in vigore a partire dal 15 settembre.
- Sulla tratta Parigi ↔ Lione il servizio sarà potenziato: nei giorni feriali si passerà da 9 a 14 corse giornaliere (andata e ritorno).
- Trenitalia dice che rappresenterà “oltre un terzo del servizio” complessivo fra Parigi e Lione.
Prezzi a partire da
Trenitalia offre tariffe a basso costo in classe Standard per queste tratte, variabili in base al momento dell’acquisto e alla disponibilità dei posti (“tariffa scalabile / “in base ai posti disponibili”):
| Tratta | Prezzo Standard minimo |
|---|---|
| Parigi ↔ Lione | ~ 23 € |
| Parigi ↔ Milano | ~ 35 € |
| Parigi ↔ Marsiglia | ~ 27 € |
(I prezzi sono riferiti alla classe Standard, condizioni base; le tariffe possono aumentare se posti/scelte premium)
Un ingresso che ha cambiato le regole del gioco
L’arrivo di Trenitalia in Francia risale al dicembre 2021, quando i Frecciarossa hanno iniziato a collegare Milano, Lione e Parigi. Una vera e propria svolta: per la prima volta un operatore straniero riusciva a inserirsi nel mercato dell’Alta Velocità francese, tradizionalmente dominato dalla SNCF. La sfida non è stata semplice, ma ha aperto una stagione di maggiore concorrenza e di nuove opportunità per i viaggiatori. Il percorso, tuttavia, non è stato privo di ostacoli: la frana nella valle della Maurienne, che tra agosto 2023 e aprile 2025 ha bloccato i collegamenti attraverso il Frejus, ha messo a dura prova la strategia di espansione.
Espansione verso sud e collegamenti transfrontalieri
Accanto al potenziamento della rotta Parigi-Lione, Trenitalia continua a lavorare sulle altre linee strategiche. La più recente è la Parigi-Marsiglia, inaugurata il 15 giugno 2025, che conta già quattro collegamenti di andata e ritorno ogni giorno. Una presenza importante, che permette di coprire un asse cruciale per i viaggi d’affari e per il turismo. Sul fronte transfrontaliero, invece, resta centrale la rotta Milano-Parigi: i Frecciarossa collegano quotidianamente le due città con tempi di percorrenza intorno alle sei ore e fermate intermedie a Torino, Modane, Chambéry e Lione. Si tratta di un collegamento strategico non solo per l’Italia e la Francia, ma per l’intero traffico europeo, che si inserisce in un quadro sempre più competitivo di mobilità sostenibile ad Alta Velocità.
Per i viaggiatori, il consiglio è di prenotare con anticipo: le tariffe “entry-level” sono legate alla disponibilità e tendono ad aumentare avvicinandosi alla partenza, specialmente nei giorni feriali o festivi.
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