Gli operatori indipendenti
Non tutte le compagnie aeree vedono l’appartenenza all’Alleanza come essenziale. I vettori a basso costo in genere evitano alleanze a causa della loro attenzione al traffico punto-punto e ai modelli operativi più semplici. Ma anche alcuni vettori di rete scelgono strategicamente l’indipendenza per mantenere la flessibilità nella selezione dei partner e nello sviluppo del mercato. Ciò è particolarmente evidente nella regione del Golfo, dove vettori come Emirates e Etihad Airways hanno optato per concentrarsi su singoli partenariati di codeshare. la prima ad esempio ha accesso a oltre 300 destinazioni extra attraverso le partnership di codeshare e Etihad Airways, che ha costruito una rete di oltre 350 destinazioni attraverso partenariati strategici con compagnie aeree come China Eastern, Ita Airways, Lufthansa e Swiss.
