Nessuna sorpresa per l’analisi annuale di OAG sulle rotte aeree più trafficate del mondo nel 2025, utilizzando i dati sulla capacità dei posti da gennaio a dicembre, che ricalca un po’ lo studio 2024 come scritto qui: OAG: le dieci rotte più trafficate al mondo del 2024.
Le rotte più trafficate al mondo nel 2025 secondo OAG: stravince l’Asia
Nove delle dieci rotte più trafficate operano nella regione dell’Asia del Pacifico, e quella più trafficata del 2025 è da Jeju (CJU) a Seoul Gimpo (GMP). Questa rotta conta 14,4 milioni di posti programmati nel 2025, ciò equivale a quasi 39.000 posti giornalieri operanti su questo breve tratto di sole 243 miglia nautiche. La capacità sulla rotta è superiore dell’1% ai livelli del 2024 con ben sette vettori che la volano, ma rimane inferiore del 17% ai livelli del 2019.
Interessante sottolineare come la concorrenza ha fatto sì che le tariffe aeree siano diminuite dell’11% su base annua a 44 dollari per la sola andata.
Rotte più trafficate: dopo la Corea, il Giappone
Il secondo e il terzo percorso più trafficati si trovano in Giappone, che continua a mantenere una posizione forte nonostante un’estesa rete ferroviaria ad alta velocità che copre il paese.
la Sapporo New Chitose (CTS) a Tokyo Haneda (HND) è al secondo posto con 12,1 milioni di posti nel 2025, in aumento dell’1% su base annua e solo del 3% al di sotto dei volumi pre-pandemia, e al terso posto la Fukuoka (FUK) a Tokyo Haneda (HND), in crescita dell’1% rispetto al 2024 con 11,5 milioni di posti programmati nel 2025, superando i livelli del 2019 dell’1%, rendendola una delle poche rotte nazionali a superare la capacità pre-pandemia.
La più grande rotta interna del Vietnam tra Hanoi (HAN) e Ho Chi Minh City (SGN) è la quarta rotta più trafficata con 1 milione di posti, con un aumento del 4% su base annua e dell’8% rispetto ai livelli del 2019. Questa rotta è altamente competitiva con sei vettori operativi nel 2025, con diminuite dell’11% su base annua, con un biglietto medio di sola andata che costa 67 dollari.
La rotta in più rapida crescita nella top ten è quella da Jeddah (JED) a Riyadh (RUH) che chiude la top Five. La rotta è aumentata del 13% su base annua con 9,8 milioni di posti nel 2025 – in linea con la crescita interna complessiva quest’anno in Arabia Saudita – ed è ora superiore del 22% ai livelli del 2019. Anche le tariffe medie in Economy sono aumentate su base annua del 27% arrivando a 95 dollari solo andata. Tre le compagnie aeree operano su questa rotta di 460 miglia.
Le rotte più trafficate internazionali: oltre all’Asia la Cairo-Jeddah e la Londra-New York
Anche tra le rotte internazionali domina l’Asia, con l’Hong Kong-Taipei (ma forse i cinesi la considererebbero una rotta domestica…) la più gettonata, seguita dalla Cairo-Jeddah e dalla Kuala Lumpur-Singapore. Al decimo posto l’unica rotta Occidentale in classifica, con la Londra Heathrow-New York JFK.
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