Secondo una ricerca effettuata dalla TMC BCD Travel su ben 900 viaggiatori d’affari in Nord America, Europa, Medio Oriente e Africa che avevano noleggiato un’auto almeno una volta negli ultimi 12 mesi, la gran parte, ben l’81%, non noleggia veicoli elettrici (EV) durante i propri viaggi. Il 13% li noleggia “se capita“, mentre solo l’1% prenota “sempre” veicoli con questo powertrain.
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Perché il noleggio di auto elettriche non piace
Le ragioni degli interpellati del perché non abbiano scelto auto alla spina durante i loro noleggi sono molte semplici: per il 46% per “la logistica complessa” (leggasi le ricariche) ma, anche, la “scarsa disponibilità nel luogo di noleggio” (per il 35%) e “la scarsa autonomia” dei veicoli elettrici (33%). Circa il 12% afferma anche che, incredibilmente, la travel policy aziendale non prevede il noleggio di veicoli elettrici. E se solo il 9% dei viaggiatori d’affari ha dichiarato di essere “spesso” o “sempre” guidato da considerazioni ambientali, il 46% ha affermato di non esserlo “mai”. Ecco il perché di questi scarsi noleggi alla spina.
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I “panda” raccontano che…
Tra i – pochi, come abbiamo visto – viaggiatori che attualmente noleggiano veicoli elettrici durante i loro viaggi d’affari, il 18% ha indicato che i loro datori di lavoro li incoraggiano a farlo, mentre il 51% ha citato il loro “minore impatto ambientale“. Tra questi anche il 29% che desidera “provare un’auto elettrica“, il 24% perché c’è “un’ampia disponibilità presso il punto di noleggio auto“, infine il 20% possiede un veicolo elettrico e dice di “sapere come funziona” .
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Problema costi
Il 18% degli intervistati, a torto o a ragione, ha affermato che il costo del noleggio elettrico più elevato è stato il motivo per non scegliere veicoli alla spina. La stessa percentuale di viaggiatori si è detto “di non sentirsi a proprio agio alla guida di un veicolo elettrico“.
“Questo sondaggio mostra che c’è ancora una sfida significativa quando si tratta di promuovere l’uso di veicoli elettrici per i viaggi d’affari. Ciò riflette le sfide più ampie legate alle infrastrutture e all’autonomia che incidono sulla diffusione dei veicoli elettrici in generale. Tuttavia, il passaggio dai veicoli a benzina a quelli elettrici diventerà sempre più importante poiché la nuova legislazione impone alle aziende di misurare e segnalare le emissioni di carbonio dei loro viaggi d’affari”, il commento di Olivia Ruggles-Brise, vicepresidente della sostenibilità di BCD.
Altri dati dal sondaggio
Tra gli interpellati il 54% visita due o più località quando noleggia un’auto per lavoro, il 38% ha noleggiato un’auto per visitare la sede dell’azienda, il 37% lo ha fatto per partecipare a una riunione con un cliente e il 34% per fornire supporto o servizio in loco. Il 28% ha citato eventi di formazione o team building come motivo per utilizzare un’auto a noleggio.
Ben il 93% dei noleggianti ha ritirato la propria auto presso gli aeroporti, mentre il 12% lo ha fatto vicino a casa per spostamenti locali. Solo il 4% ha ritirato il veicolo in una stazione ferroviaria e il 3% in centro città.
I principali fattori che influenzano il noleggio di un’auto per affari sono la politica del datore di lavoro (69%), la comodità (46%), il prezzo (34%) e il programma fedeltà (33%).
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