Quando l’aeroporto di arrivo viene informato troppo tardi di un volo in ritardo, il conto non si limita a qualche minuto in più in pista. Le conseguenze possono essere pesanti: squadre di assistenza a terra in attesa inutilmente, gate occupati più del previsto, equipaggi che superano i limiti di servizio consentiti dalla normativa, passeggeri che perdono le coincidenze. Il risultato? Costi evitabili, disservizi a catena e potenziali danni reputazionali per compagnie e scali.
In un contesto in cui i volumi di traffico aereo sono in crescita e i margini di recupero operativo si riducono, SITA – fornitore globale di tecnologia per il trasporto aereo – ha annunciato il lancio di Advance Flight Delay Notification API, una nuova soluzione pensata per offrire visibilità anticipata sui potenziali ritardi e consentire un intervento tempestivo prima che il problema si amplifichi.
Il costo dei ritardi in Europa: 16,1 miliardi in dieci anni
L’impatto economico dei ritardi è già significativo. Secondo le stime dell’International Air Transport Association (IATA), i ritardi nella gestione del flusso del traffico aereo in Europa sono costati a compagnie e passeggeri 16,1 miliardi di euro nell’ultimo decennio.
Una parte rilevante di questo costo, però, non dipende tanto dal ritardo in sé, quanto dalla mancanza di informazioni tempestive. Senza dati aggiornati in anticipo, diventa difficile adeguare i piani operativi, riassegnare risorse, riproteggere i passeggeri e contenere l’effetto domino che può propagarsi sull’intera rete.
Come funziona Advance Flight Delay Notification API
La nuova soluzione di SITA è progettata proprio per colmare questo gap informativo. L’API utilizza: le informazioni di partenza più aggiornate, una logica operativa basata sulla durata prevista del volo, modelli di analisi per anticipare possibili ritardi.
Il sistema invia automaticamente avvisi e aggiornamenti in tempo reale agli aeroporti di destinazione in caso di voli in ritardo o potenzialmente soggetti a disservizi.
Per compagnie aeree e scali di arrivo, questo significa poter intervenire con maggiore anticipo su:
- operazioni di turnaround degli aeromobili,
- pianificazione degli equipaggi,
- assegnazione dei gate,
- gestione delle coincidenze passeggeri.
L’obiettivo è ridurre l’impatto operativo e finanziario, migliorando al tempo stesso l’esperienza di viaggio.
Da reazione a prevenzione: il cambio di modello operativo
“La maggior parte dei disservizi non è causata dal ritardo in sé, ma dal tempo necessario affinché il ritardo diventi visibile ai team chiamati a gestirlo”, ha dichiarato Martin Smillie, Senior Vice President Communications and Data Exchange di SITA.
“In tutto il settore, gli aeroporti di arrivo sono ancora costretti a reagire invece che intervenire in anticipo. Advance Flight Delay Notification API cambia questo modello, fornendo segnali tempestivi e affidabili che permettono di prendere decisioni operative con maggiore calma e senza pressioni, riducendo l’impatto su passeggeri, costi e performance della rete”.
La piattaforma prevede notifiche push centralizzate agli stakeholder coinvolti negli aeroporti di destinazione, favorendo un coordinamento più efficace tra team di assistenza agli aeromobili, addetti al ground handling ed equipaggi in transito. Informazioni anticipate sui disservizi in arrivo aiutano a evitare tempi morti, cambi di programma all’ultimo minuto e ulteriori stress su operazioni già complesse.
Notifiche automatiche già a +15 minuti
Dal punto di vista tecnologico, la soluzione è erogata tramite connessioni HTTP sicure e crittografate, eliminando la necessità di richieste manuali ripetute o aggiornamenti di pianificazione continui.
Gli avvisi automatici scattano quando un volo è previsto in partenza con almeno 15 minuti di ritardo rispetto all’orario schedulato, offrendo ai team operativi un margine prezioso per adeguare:
- procedure di imbarco,
- manutenzione degli aeromobili,
- pianificazione dei voli successivi.
Advance Flight Delay Notification API è disponibile come servizio in abbonamento e si inserisce nel più ampio portafoglio di API SITA dedicate alle informazioni di volo. L’obiettivo è consentire a compagnie aeree e aeroporti di condividere in modo sicuro e in tempo reale dati operativi accurati.
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