Svolta epocale per la mobilità della Capitale. Da oggi, giovedì 15 gennaio 2026, il Centro Storico di Roma si trasforma ufficialmente in una maxi Zona 30. Non si tratta di una sperimentazione, ma di un piano strutturale che punta a cambiare il volto della città, riducendo drasticamente la velocità per aumentare la sicurezza stradale.
L’ordinanza, firmata dal Comune, impone il limite di 30 km/h in tutta l’area all’interno della ZTL Centro Storico, includendo arterie finora considerate “veloci” come Corso Vittorio Emanuele, via del Teatro Marcello e il Traforo.
Non solo Centro: il piano per 1.000 strade e i nuovi limiti
L’obiettivo della Giunta è chiaro: trasformare Roma in una “Città 30”, seguendo l’esempio di Bologna. Se finora solo il 49% delle strade del centro aveva questo limite, da oggi la copertura è totale. Ma il provvedimento si allargherà presto:
- 1.000 strade coinvolte: Il limite di 30 km/h verrà esteso progressivamente a quartieri come Centocelle, Monteverde, Balduina e Pigneto.
- Strade scolastiche: Nuove aree pedonali e zone a velocità ridotta davanti agli istituti per proteggere gli studenti.
Stretta sui controlli: in arrivo 60 nuovi autovelox
Per garantire il rispetto dei nuovi limiti, il Campidoglio ha previsto un potenziamento senza precedenti dei sistemi di rilevazione elettronica.
“Abbiamo un’emergenza sicurezza – ha spiegato l’assessore alla Mobilità Eugenio Patané – gli incidenti sono aumentati e servono provvedimenti incisivi per diminuire le vittime”.
Ecco dove saranno posizionati i nuovi dispositivi e i controlli:
- Via Cristoforo Colombo: installati 5 nuovi autovelox nei tratti più critici.
- Tangenziale Est: nuovi controlli all’altezza dei Campi Sportivi.
- Via Isacco Newton: attivati due nuovi dispositivi.
- Via del Mare: riattivazione del sistema Tutor.
- Attraversamenti rialzati: 175 nuovi dossi pedonali per costringere il rallentamento dei veicoli.
Ti potrebbe interessare: Domeniche Ecologiche Roma 2026: il calendario completo, orari e ZTL Fascia Verde
Addio ai “furbetti”: arrivano i varchi in uscita
Una delle novità più rilevanti riguarda la gestione della ZTL. Con un investimento di 4 milioni di euro, verranno installati i varchi in uscita. Questa misura serve a contrastare chi, finora, riusciva a eludere i controlli entrando contromano o sfruttando passaggi non monitorati per accedere al cuore della città.
Semafori intelligenti e Photored
La sicurezza passa anche per gli incroci. Entro il 2026 saranno operativi 40 nuovi Photored (dispositivi che fotografano chi passa col rosso) e 630 countdown semaforici. Attualmente sono già attivi 11 sistemi “Vista Red” negli incroci più pericolosi della città, ma il piano prevede di arrivare a monitorare ben 38 piste semaforiche totali. Sotto la lente d’ingrandimento ci sono soprattutto gli incroci più ampi, dove le infrazioni causano spesso incidenti mortali.
Leggi Anche: Tassa di soggiorno a Roma: tutto quello che devi sapere
***
CONTINUA A LEGGERE SU BUSINESSMOBILITY.TRAVEL
Per non perderti davvero nulla seguici anche su LinkedIn, Instagram e TikTok
