Aerei

Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza

Sarà un volo stagionale nella Summer '25 che si va ad aggiungere agli altri 13 collegamenti già a piano per la prossima estate
Dall'assemblea anche le modifiche allo statuto sociale che, una volta sottoscritto l'aumento di capitale, porterà a un nuovo CdA, che vedrà l'entrata che del nuovo ad Joerg Eberhart
Lo sveliamo subito: la Business e la Premium class sono quelle con i margini migliori per i vettori. E perché non la First? Leggete l'articolo per scoprirlo...
Dagli scali di Roma e Milano a quelli di New York e Singapore, il viaggio inizia tra capolavori, installazioni e cultura
Gli aeroporti interessati quelli sopra i 10 milioni di passeggeri. Ovvero Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bergamo, Napoli, Venezia, Catania, e, probabilmente, anche Milano Linate e Bologna
La collaborazione tra istituzioni europee e settore dell'aviazione sarà fondamentale per definire le politiche dei prossimi anni
Il gruppo britannico-spagnolo che controlla British Airways e Iberia sborserà 16 milioni di euro per restare nel capitale del vettore iberico
L'ex-ceo di Stellantis potrebbe reinvestire la sua faraonica liquidazione nella privatizzazione del vettore del suo paese
Enac annuncia le fasce orarie protette: 7:00-10:00 e 18:00-21:00
L'integrazione tra i due principali brand e tra i tre marchi low cost dei due vettori durerà due anni
Dalle due basi del vettore i voli sono diretti, mentre il volo dalle Azzorre è uno stop tra Lisbona e la città della Baia