Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza
In carica dal 7 dicembre 2025, il manager prende il testimone da Badr Mohammed Al-Meer. Arriva ai vertici del vettore dopo l’esperienza alla guida operativa dell’Hamad International Airport di Doha
Il colosso del low‑cost, che copre circa il 65 % del traffico interno indiano, stoppa decine di tratte: alla base le nuove regole sul riposo dei piloti, ma anche ritardi nella programmazione e guasti tecnici. I viaggiatori restano a terra e le autorità tornano sui propri passi
La neonata low‑cost siciliana prevede basi a Catania e Palermo, collegamenti nazionali già nel 2026 e tratte internazionali dal 2027 con Airbus A321 e A330. Obiettivo: combattere il caro‑voli per i residenti
La low cost rafforza la strategia B2B con una partnership tecnologica che consente alle TMC e agli intermediari di accedere direttamente a tariffe, servizi e accessori tramite un’unica interfaccia API
Il programma di abbonamento “Prime” di Ryanair, lanciato a marzo 2025 come super‑deal per viaggiatori abituali, è stato soppresso dopo appena otto mesi: 55.000 iscritti, 4,4 milioni incassati, ma 6 milioni di sconti concessi. Un buco che la low cost ha deciso di chiudere sul nascere
Una nuova compagnia aerea siciliana potrebbe presto decollare dai cieli dell’isola. Si chiama Etna Sky e punta a inserirsi nel mercato del trasporto aereo con un modello low cost e tariffe competitive dedicate in particolare ai viaggiatori siciliani. L’annuncio ufficiale è arrivato nel pomeriggio del 2 dicembre dal deputato catanese Manlio Messina, ex Fratelli d’Italia, che con un post sui social ha confermato l’avvio del progetto
Via libera dal governo britannico al maxi-progetto di espansione dell’aeroporto londinese. La terza pista da 3.500 metri supera ogni record di costo: 6,83 milioni di euro al metro. Le compagnie aeree in allarme: “Rischio tariffe alle stelle”