Treni

L’Alta velocità ha rivoluzionato il modo di viaggiare in treno. Soppiantando molte linee prima dominate dall’aereo. Con l’Italia in prima fila in questo settore

Un concorso e alcune novità, soprattutto "di status", per il restyling del programma di fedeltà di Trenitalia
All'evento dedicato agli operatori del turismo, tenutosi a Palazzo di Varignana, abbiamo intervistato il direttore vendite di NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori. Nei piani dell’azienda anche tanto business travel. Ecco cosa ci ha detto
Firmato un accordo preliminare con la società ferroviaria slovena SŽ Passenger Transport per collegare con i suoi Etr Milano a Lubiana, con un viaggio di sette ore
Le Ferrovie dello Stato hanno presentato all'evento in Nevada le sue ultime innovazioni per la mobilità in Italia e non solo
Oltre a Eni, Mps, Poste Italiane e RaiWay, l'esecutivo vuole vendere una quota minoritaria anche delle Fs
Accordo con Deutsche Bahn per aprire collegamenti infra-nazionali tra Milano e Roma e Monaco di Baviera nel 2026. Con, allo studio, altri collegamenti
Dopo Milano, anche Roma entrerà a far parte della rete notturna della società ferroviaria composta dai colossi del settore europei
8 chilometri per collegare il centro di Venezia all'Aeroporto Marco Polo con un investimento di circa 644 milioni di euro (due terzi dal Pnrr, altri 50 milioni arriveranno da Save e il resto sarà coperto da fondi statali).
Con il nuovo orario invernale saranno ben 24mila i collegamenti al giorno in treno e bus in Italia e 13mila in Europa. Al via il 15 dicembre il collegamento notturno Roma-Cortina
Il 29 novembre a Milano presso l'hotel Gallia di Milano, affacciato non a caso sulla Piazza Duca D'Aosta della Stazione Centrale, abbiamo incontrato Fabrizio Bona, Direttore Commerciale, e Marco De Angelis, Direttore Vendite, che hanno illustrato le novità della stagione invernale ed i nuovi prodotti dedicati al mondo delle adv
La società spagnola controllata dal gruppo Fs a un anno dal primo viaggio ha registrato un tasso di riempimento dei treni del 70%, e con 580 dipendenti punta ad arrivare al breakeven operativo già tra il 2025 e il 2026
Due le società che puntano a portare la concorrenza sotto la Manica e nei collegamenti tra Amsterdam, Londra e Parigi. Tratte a cui sono interessate altri operatori. Tra cui anche Trenitalia