La più grande offensiva internazionale della storia di United Airlines vedrà, a partire da marzo 2017, l’introduzione di 10 nuove destinazioni e tre nuove rotte tra Europa e Asia, tra cui ben tre che interessano scali italiani: Catania e Olbia, da e per New York Newark, e Milano Malpensa da e per Washington (un ritorno a dire la verità. Chi ha la mia età si ricorda che 25 anni già ci volava…). Grazie anche all’arrivo in flotta del suo primo A321XLR “Born to Explore“, aeromobile a corridoio singolo ma adatto a trasvolare l’Atlantico, atterrato e presentato recentemente in un evento presso l’aeroporto internazionale di Newark Liberty. Ricordiamo che il vettore statunitense dal 2017 ha aggiunto ben 58 destinazioni internazionali al proprio network, arrivando a servire ben oltre 160 destinazioni internazionali.
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United: 10 nuove rotte internazionali, tra cui otto non servite da nessun’altra compagnia Usa
Le dieci nuove rotte internazionali, tra cui otto non servite da nessun’altra compagnia statunitense, nella Summer 2027 sono:
| Rotta | Primo volo | Frequenza | Aeromobile |
| San Francisco (SFO) – Okinawa (OKA)* | Mar. 27 | 3 settimanali | Boeing 777-200ER |
| Newark (EWR) – Lussemburgo (LUX)* | Apr. 2 | Giornaliera | Airbus A321XLR |
| Washington, D.C. (IAD) – Tolosa (TLS)* | Apr. 26 | Giornaliera | Airbus A321XLR |
| Newark (EWR) – Lublana (LJU)* | Maggio 12 | 4 settimanali | Boeing 767-400ER |
| Newark (EWR) – Olbia (OLB) | Maggio 27 | 3 settimanali | Boeing 767-300ER |
| Newark (EWR) – Catania (CTA) | Maggio 28 | 4 settimanali | Boeing 767-300ER |
| Newark (EWR) – Ibiza (IBZ)* | Maggio 31 | 4 settimanali | Airbus A321XLR |
| Newark (EWR) – Valencia (VLC)* | Giugno 2 | 3 settimanali | Airbus A321XLR |
| Newark (EWR) – Marsiglia (MRS)* | Giugno 4 | Giornaliera | Airbus A321XLR |
| Newark (EWR) – Terceira (TER)* | Giugno 9 | 3 settimanali | Boeing 737 MAX 8 |
| * Città servite solo da United tra le compagnie Usa | |||
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United: dieci nuove rotte internazionali, i commenti dei manager
“Il modo creativo e strategico in cui abbiamo ampliato la nostra rete internazionale dall’inizio della pandemia ha fatto la differenza, non solo per i nostri clienti e dipendenti, ma anche per differenziare United e costruire un marchio incentrato sul cliente. Offriamo il maggior numero di voli transatlantici e transpacifici e Newark è il miglior scalo transatlantico del Paese: finora quest’anno, è l’aeroporto con la più alta puntualità nell’area di New York. Continueremo a sfruttare questo slancio, accogliendo il nuovo A321XLR nella nostra flotta e continuando a migliorare l’esperienza di viaggio per ogni cliente che sceglie United” il commento di Ceo Scott Kirby.
Oltre alle 10 nuove destinazioni, United aggiungerà nuovi voli da Los Angeles a Osaka, in Giappone; da Washington D.C. a Milano, in Italia; da Denver a Parigi; e riattiverà il servizio da San Francisco a Tel Aviv, in Israele. La compagnia aerea servirà più destinazioni in Giappone, Spagna, Portogallo, Italia e Francia di qualsiasi altra compagnia aerea statunitense.
“Il nostro obiettivo è avere una destinazione sulla nostra rete di rotte per ogni viaggiatore, in ogni fase della sua vita. Che si tratti di un viaggio d’affari, di una luna di miele da sogno, di un’avventura da realizzare o di un viaggio a casa per far visita alla famiglia, stiamo rendendo il mondo più piccolo e collegando le culture su una scala che nessun’altra compagnia aerea al mondo può eguagliare. Negli ultimi dieci anni abbiamo aggiunto voli verso quasi 60 nuove città internazionali, costruendo una rete globale con l’ampiezza e la portata necessarie per dettare le tendenze di viaggio e ispirare anche i viaggiatori più esigenti a scoprire nuovi luoghi. Quando qualcuno visita il nostro sito web o la nostra app per iniziare a pianificare un viaggio, rimarrà stupito da dove United può portarlo” aggiunge Patrick Quayle, Vicepresidente Senior per la Pianificazione della Rete Globale e le Alleanze di United.
Nuove rotte per ampliare la portata globale di United: il ritorno del Malpensa-Washington e il Bari-New York
United sta inoltre aggiungendo nuove rotte internazionali verso destinazioni già servite:
Da Los Angeles, United aggiungerà un nuovo volo giornaliero per Osaka, in Giappone, diventando l’unica compagnia aerea a servire Osaka da due città degli Stati Uniti continentali. La rotta andrà ad aggiungersi ai voli già operativi da San Francisco e Guam. Il nuovo collegamento è previsto a partire dal 27 marzo.
Da Washington, D.C., United aggiungerà tre voli settimanali diretti per Milano a partire dal 28 maggio, diventando l’unica compagnia aerea a collegare la capitale a Milano senza scalo. United servirà inoltre più destinazioni in Italia con voli diretti dagli Stati Uniti rispetto a qualsiasi altra compagnia aerea.
Da Denver, United aggiungerà un nuovo volo giornaliero diretto per Parigi a partire dal 27 maggio. La nuova rotta andrà ad aggiungersi ai voli già operativi da Newark/New York, Washington Dulles, Chicago e San Francisco.
United riprenderà anche i voli da San Francisco a Tel Aviv il 28 marzo. Il servizio trisettimanale tra San Francisco e Tel Aviv offrirà il maggior numero di posti in business class tra le due città rispetto a qualsiasi altra compagnia aerea.
Inoltre, United riproporrà per l’estate 2027 le nuove destinazioni aggiunte nell’estate del 2026, con voli da Newark/New York per Spalato (Croazia), Bari (Italia), Glasgow (Scozia) e Santiago de Compostela (Spagna).
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L’Airbus A321XLR “Born to Explore”
L’Airbus A321XLR “Born to Explore” di United supporterà la crescita internazionale della compagnia nell’estate 2027 con voli verso nuove destinazioni a Ibiza, Lussemburgo, Marsiglia, Tolosa e Valencia.
L’aeromobile offre 150 posti, divisi in tre classi:
- United Polaris (Business Class): 20 suite di nuova generazione con accesso diretto al corridoio e porte scorrevoli per la massima privacy (file anteriori).
- Premium Plus (Premium Economy): 12 posti (file 20-22) con maggiore spazio e comfort rispetto all’economy standard.
- Economy Plus & Economy: 118 posti (file 30-50), di cui le prime file designate come Economy Plus con extra spazio per le gambe
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