Korean Air, nella falsariga di molte altre compagnie aeree (vedi ad esempio: Svelato il network di Taxi volanti a New York di Archer in collaborazione con United Airlines), si lancia sul mondo dell’Urban Air Mobility selezionando Archer come partner esclusivo per gli eVtol e piazzando un ordine di 100 Midnight “da impiegare in molteplici casi d’uso” in Corea del Sud.
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Come funziona il velivolo Midnight di Archer scelto da Korean Air
Il Midnight è un aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale progettato da Archer Aviation per trasportare quattro passeggeri più il pilota, a una velocità di crociera di 150 miglia orarie (circa 241 km/h), con un’autonomia tra le 20 e le 50 miglia (32-80 chilometri) a una quota di crociera di 2.000 piedi (610 metri circa). Dispone di 12 motori elettrici, 6 pacchi batteria agli ioni di litio e 12 eliche (6 a tilt e 6 di sollevamento), con un peso massimo al decollo di 7.000 lb (circa 3.175 kg). Secondo Archer ha il potenziale per sostituire spostamenti in auto da 60 a 90 minuti con voli in aerotaxi da 10 a 20 minuti.
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