Korean Air, per presentare il suo nuovo Regional Representative per il mercato italiano Youngkuk Lee, ha voluto incontrare le principali TMC italiane e un rappresentante della stampa per suggellare l’evento, ovvero noi di BusinessMobility, in una location inusuale, ovvero un tram ATMosfera, per una cena informale mentre si gironzolava per le vie illuminate di Milano. E per sottolineare l’importanza del mercato italiano tra i sei serviti in Europa. Tanto da auspicare “due voli giornalieri da Milano e da Roma per Seul entro la fine del 2026. Destinazioni italiane prese d’assalto dai viaggiatori coreani, siano questi turisti, sia business men. Ma sempre più viaggiatori d’affari ci scelgono per volare a Seul e da lì su diverse mete asiatiche. Alla ricerca di nuovi mercati. E anche turisticamente siamo sempre più gettonati. Ricordo che oltre alle grandi città, il 74% del nostro territorio è montuoso” ci ha raccontato il manager (nella foto).
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Korean Air punta a due voli giornalieri
Youngkuk Lee, un innamorato del nostro paese che già padroneggia discretamente la nostra lingua dopo poco meno di 5 mesi dal suo arrivo, ha poi aggiunto come “la mia presenza sottolinea questa importanza. Perché sono il primo rappresentante che si occupa di vendite messo su questo mercato: sono l’evidenza di quanto Italia è importante“. Con Asiana – la “partner in crime” di Korean Air – che ha annunciato l’avvio di tre voli settimanali da Milano Malpensa per Seul come scrivemmo qui: Asiana volerà tra Milano Malpensa e Seul dalla prossima estate, che si aggiungono ai 4 che Korena già opera dallo scalo lombardo, “un merge che sta seguendo il suo cronoprogramma (vedi sotto, ndr)” ha spiegato il manager.
Il network Korean Air
Sono 39 i paesi su cui Korean Air vola con collegamenti passeggeri, sulle seguenti destinazioni. Ma molte altre si aggiungono con la sua rete cargo, come ci ha raccontato la “storica” voce del vettore coreano il Sales Account Manager Northern Italy Antonello Pizzolla in una presentazione:
• Europa: Amsterdam, Francoforte, Londra, Milano Vienna e Madrid
• Corea Seoul Incheon, Busan, Jeju, Gwangju, Daegu, Yeosu, Ulsan, Jinju
Gunsan, Cheongju
• Giappone Tokyo (NRT/HND), Osaka, Nagoya, Fukuoka, Kagoshima, Niigata,
Okayama, Sapporo, Aomori, Komatsu, Okinawa
• Cina: Beijing, Tianjin, Qingdao, Shanghai (PVG/SHA), Guangzhou, Xiamen, Shenyang, Wuhan, Yanji, Shenzhen, Dalian, Changsha, Zhengzhou, Xian, Hangzhou, Nanjing, Hefei, Zhangjiajie, Hong Kong, Macao, Taiwan Taipei, Taichung
• Tailandia: Bangkok, Phuket, Chiang Mai
• India: Delhi Nepal Kathmandu Myanmar Yangon
• Singapore: Filippine Manila, Cebu Mongolia Ulaanbaatar
• Indonesia: Jakarta, Denpasar-Bali
• Malesia: Kuala Lumpur
• Cambogia: Phnom Penh, Mongolia Ulaanbaatar
• Vietnam: Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc
• Australia: Sydney, Brisbane Nuova Zelanda Auckland
• Stati Uniti: Guam, Honolulu, Los Angeles, New York, Chicago, Atlanta, Dallas,
San Francisco, Seattle, Washington D.C., Honolulu, Las Vegas, Boston
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Korean Air: la flotta
Pizzolla ha anche raccontano com’è composta la flotta di Korean, con 141 aeromobili passeggeri, di cui ben 91 per il lungo raggio, e 23 aeromobili cargo (vedi sotto).
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