Il panorama dei cieli sardi cambia volto. La nuova continuità territoriale aerea, un mosaico complesso di alleanze e strategie industriali, inizia a definirsi con le prime assegnazioni ufficiali della Regione Sardegna. Al centro della scena c’è Aeroitalia, la compagnia guidata da Gaetano Intrieri, che si è aggiudicata la quasi totalità delle rotte principali, seppur con alcune finestre ancora aperte per i competitor.
Aeroitalia ‘domina’ il bando: le rotte assegnate
Secondo quanto riportato dall’Assessorato regionale ai Trasporti, i primi tasselli della programmazione operativa riguardano gli scali di Cagliari e Alghero.
Le rotte attualmente assegnate (in via condizionata) ad Aeroitalia sono:
- Cagliari-Milano Linate
- Alghero-Roma Fiumicino
In entrambi i casi, il vettore è stato l’unico a presentare un’offerta, proponendo ribassi rispettivamente del 15% e dell’1%.
Nota importante per i viaggiatori: L’aggiudicazione diventerà definitiva solo se, entro 60 giorni, nessun altro vettore europeo manifesterà l’intenzione di operare le stesse tratte senza compensazioni pubbliche a partire dal 27 marzo 2026.
La strategia senza compensazioni: la mossa di Aeroitalia
La vera sorpresa riguarda le rotte per le quali Aeroitalia ha rinunciato ai contributi regionali, puntando sulla gestione libera degli oneri ma nel rispetto delle tariffe agevolate per i residenti. I collegamenti interessati sono:
- Olbia-Milano
- Olbia-Roma
- Cagliari-Roma
Questa mossa ha ottenuto il via libera tecnico dall’assessorato. Tuttavia, la partita non è chiusa: ITA Airways e Volotea – protagoniste di una recente e inedita alleanza commerciale – hanno ancora la facoltà di inserirsi in queste tratte, a patto di rinunciare anch’esse ai contributi pubblici. Se ciò accadesse, si prospetta una gestione condivisa, che garantirà più frequenze senza costi aggiuntivi per le casse regionali.
Il caso Alghero-Linate: nuovo bando in arrivo
Se il sud e la Gallura vedono la luce, il nord-ovest dell’isola presenta ancora una criticità. Per la rotta Alghero-Milano Linate, nessuna compagnia ha presentato offerte. La Regione ha già annunciato un nuovo bando dedicato. Con una garanzia: non ci sarà interruzione del servizio, poiché l’attuale gestione affidata a ITA Airways è prorogata fino a ottobre 2026.
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