Una valanga improvvisa ha causato il deragliamento di un treno regionale questa mattina, lunedì 16 febbraio, in Svizzera. L’incidente è avvenuto intorno alle 07.00 sulla tratta montana che collega Frutigen a Briga, precisamente nel settore tra Goppenstein e Hohtenn, nel Canton Vallese.
Secondo le prime ricostruzioni fornite dalla Polizia Cantonale del Vallese e confermate dall’emittente nazionale RTS, il convoglio è stato investito da una massa nevosa che ha invaso i binari, facendolo uscire dalle rotaie.
A bordo del treno viaggiavano circa 80 passeggeri. Il bilancio provvisorio parla di diverse persone rimaste ferite, fortunatamente in modo non grave, sebbene lo shock tra i presenti sia stato notevole. Le squadre di soccorso sono intervenute tempestivamente in una zona impervia, resa difficile dalle condizioni meteo avverse che stanno colpendo le Alpi svizzere.
Circolazione ferroviaria nel caos
Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno comunicato che la linea rimarrà chiusa per l’intera giornata. Ecco i dettagli logistici:
- Tratta interrotta: Tra Goppenstein e Briga.
- Durata prevista: L’interruzione si protrarrà almeno fino a domani.
- Alternative: Sono stati predisposti bus sostitutivi, ma i tempi di percorrenza sono sensibilmente aumentati.
Nota per i viaggiatori: Le FFS consigliano di consultare l’app ufficiale o il sito SBB.ch prima di mettersi in viaggio, poiché il pericolo valanghe rimane elevato in tutta l’area del Lötschberg.
Allerta valanghe al livello massimo
L’incidente di Hohtenn non è un caso isolato. L’istituto SLF (Istituto per lo studio della neve e delle valanghe) aveva segnalato nelle ultime ore un marcato aumento del rischio valanghivo in Vallese a causa delle forti nevicate e del vento forte.
Quando una massa nevosa colpisce un convoglio in movimento, l’energia cinetica può essere calcolata approssimativamente con la formula:
Ek = ½ mv2
Considerando il peso di un treno regionale e la velocità media su quella tratta, l’impatto con una valanga di medie dimensioni è sufficiente a scalzare il materiale rotabile dai binari, come purtroppo accaduto stamattina.
Cosa aspettarsi nelle prossime ore?
I tecnici delle ferrovie sono già al lavoro per liberare i binari e verificare l’integrità della linea elettrica e dell’infrastruttura. Tuttavia, finché il fronte nevoso sopra la tratta non sarà messo in sicurezza (eventualmente tramite distacchi controllati), la riapertura non sarà autorizzata.
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