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Alberto Vita

Alberto Vita è un giornalista con una lunga esperienza nella mobilità e nel business travel.

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LVG Group punta a quota 50 alberghi nel giro di tre anni

Quattro gli hotel in arrivo tra fine anno e il 2026, che si aggiungeranno ai 13 già in portfolio della catena creata Claudio Lavagna
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Gds e nuove tecnologie

Turkish Airlines e Samsung per non perdere più neppure una valigia

I passeggeri del vettore turco potranno tracciare facilmente i propri bagagli utilizzando il servizio Smart Tagged Baggage Service, basato su SmartThings Find, per i colli dotati di Galaxy SmartTag
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Aerei

Decolla il B777 con la livrea dedicata alla Formula Uno di Qatar Airways

Il vettore qatarino, ricordiamo, è Title Partner della Formula 1, e ha presentato la nuova livrea nel Gran Premio di Casa, al Lusail Circuit
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Aerei

Chiude Lumiwings, apre Puglia Sky? Un vettore pugliese per gli scali di Foggia e Taranto

Un nuovo vettore basato sullo scalo di Foggia e su quello di Taranto allo studio da parte di un gruppo di imprenditori locali
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Aerei

EVA Air: al via il collegamento giornaliero per la compagnia taiwanese pluripremiata

Sono ben sei le destinazioni europee del vettore taiwanese. Che presenta anche la sua nuova Royal Laurel Class
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Aerei

Tavares alla conquista di Azores Airlines

Un consorzio capitanato dall'ex-Ceo di Stellantis vuole il vettore dell'arcipelago atlantico. Che deve privatizzatore dopo aiuti di Stato per 453,25 milioni di euro per la sua ristrutturazione nel giugno 2022
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Aerei

Korean Air punta a due voli giornalieri, uno da Milano e uno Roma per Seul

Il vettore coreano ha scelto l'ATMosfera per presentare il suo nuovo Regional Representative per il mercato italiano Youngkuk Lee a Milano
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Industria

BizTravelForum 2025: Patané invita ad andare Oltre lo stallo

L'ottimismo ha permeato i partecipanti ai vari momenti di incontro avuti durante l'evento. Tra cui il super-ottimista Valerio De Molli
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AAM

AutoFlight lancia l’integrazione barca-taxi volanti

Questa soluzione può essere utilizzata per la manutenzione di piattaforme energetiche, il salvataggio di emergenza, il pendolarismo ad alta frequenza, il turismo marino-aereo e una più generica offerta di vertiporti mobili
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Aerei

Quali sono le compagnie aeree più economiche? A sorpresa, non le Low Cost!

Nella top ten di AirAdvisor sono solo 3 (e mezzo) i vettori con cui volare spendendo meno. Anche se ai vertici c'è la Ultra Low cost Wizz Air
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Gds e nuove tecnologie

Mirko Lalli (Data Appeal) lancia alla Phocuswright Conference ’25 una nuova interfaccia agentica

La nuova funzionalità è in grado non solo di trasformare grandi volumi di segnali turistici in insight chiari, analisi contestualizzate e raccomandazioni operative concrete, ma anche di svolgere task operativi sulla base delle indicazioni del team
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Aerei

Privatizzazione TAP: poche sorprese, è corsa a tre (i colossi europei)

Malgrado alcuni recenti rumors, le tre manifestazioni di interesse per il 44,9% del vettore lusitano sono arrivate, come da previsioni, da Air France-KLM, dal gruppo Lufthansa e da International Airlines Group (IAG)
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