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Alberto Vita

Alberto Vita è un giornalista con una lunga esperienza nella mobilità e nel business travel.

Ricerche

Come di consueto domina l'Asia tra le rotte più trafficate al mondo. L'unica tra le Top Ten è la Londra Heathrow - News York JFK

Treni

Oltre all'Alta Velocità, il gruppo ferroviario allarga l'offerta anche degli Intercity ed Eurocity e punta a migliorare anche i servizi del nuovo brand Regionale

Food & Entertainment

Napoli, Milano e Bologna occupano interamente il podio delle classifica 100 Best Food Cities in the World. Ma ci sono anche Firenze al quarto posto, Roma al sesto e Torino al nono

Aerei

Gli aeroporti interessati quelli sopra i 10 milioni di passeggeri. Ovvero Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bergamo, Napoli, Venezia, Catania, e, probabilmente, anche Milano Linate e Bologna

Treni

Ci vogliono otto ore per percorrere i 1100 chilometri tra le due capitali. Tre le fermate previste: Francoforte Sud, Karlsruhe e Strasburgo

Tmc e altri operatori

Il patrono di Bluvacanze ha voluto, per la prima volta, riunire la stampa di settore per un saluto natalizio: Che si è chiuso con un messaggio di speranza malgrado la complicata situazione internazionale

Food & Entertainment

Secondo 100 Best Food Regions la Campania è la regione al mondo dove c'è la cucina migliore. Al terzo posto l'Emilia Romagna e al nono la Toscana

Aerei

Il gruppo britannico-spagnolo che controlla British Airways e Iberia sborserà 16 milioni di euro per restare nel capitale del vettore iberico

Aerei

L'ex-ceo di Stellantis potrebbe reinvestire la sua faraonica liquidazione nella privatizzazione del vettore del suo paese

Aerei

L'integrazione tra i due principali brand e tra i tre marchi low cost dei due vettori durerà due anni

Aerei

Dalle due basi del vettore i voli sono diretti, mentre il volo dalle Azzorre è uno stop tra Lisbona e la città della Baia

Ricerche

L'Associazione internazionale delle compagnie aeree si attende un anno record con 1 trilione di dollari di ricavi, 40 milioni di voli e 5,2 miliardi di passeggeri. Ma margini sempre al 3,6%