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Alberto Vita

Alberto Vita è un giornalista con una lunga esperienza nella mobilità e nel business travel.

Tmc e altri operatori

Un settore che ha perso appeal, con "soliti" e nuovi problemi burocratici (vedi il caso passaporti) ma che alla Bit di Milano mostra il suo aspetto migliore. Con ottimi numeri

Aerei

Grande interesse sugli slot del vettore regional britannico recentemente fallito sugli scali di Amsterdam Schiphol e, soprattutto, di Londra Heathrow

Aerei

Ita Airways è presente alla Borsa Italiana del Turismo di Milano per presentare le nuove destinazioni per la Summer 2023 e una nuova poltrona business di lungo raggio

Ricerche

Boom di arrivi stranieri, con gli statunitensi in primo piano, per una città che vede accrescere la sua offerta alberghiera ed extra-alberghiera. Anche, e soprattutto, in qualità

Accomodation

Una villa del '700 nel centro di Palermo, che propone 10 tra stanze e suite, una spa e una straordinaria fontana musicale

Ricerche

La società di consulenza On Point Loyalty ha stilato una classifica "miliardaria". Ma che impatto hanno nelle scelte dei voli per i viaggiatori d'affari?

Alberghi

Il gruppo del lusso francese, il maggiore al mondo, già controlla diversi brand che gestiscono alberghi 5 stelle. Tra cui Belmond, l'ex-Orient Express Hotels

Treni

Obiettivo 30 milioni di passeggeri all'anno grazie alla fusione con la compagnia franco-belga entro il 2030. Oggi sono poco più di 8 milioni, frenati dai controlli e dall'uscita del Regno Unito dall'Ue

Treni

Firmato accordo per proporre biglietti treno+aereo tra Trenitalia, Ita Airways e il gruppo Lufthansa, che già li offre in patria con Deutsche Bahn

Gds e nuove tecnologie

Cinque nuove tendenze, naturalmente legate alla tecnologia, per i viaggi del 2023, secondo quanto racconta il Gds europeo

Destinazioni

Un concept che raddoppierà presto con l'apertura di un centro simile a Barcellona, in settembre, per promuovere le eccellenze della capitale belga. Tra cui anche il turismo e il business travel

Aerei

Iberia sta per acquisire la totalità di Air Europa, con un esborso di 500 milioni di Euro. Nel mirino, adesso, c'è anche la portoghese Tap