La disputa online tra l’uomo più ricco del mondo e la compagnia aerea più amata (e discussa) d’Europa è entrata nella sua seconda settimana, trasformandosi da semplice battibecco su X in una vera e propria sfida finanziaria. Elon Musk ha alzato la posta, chiedendo pubblicamente: “Quanto costerebbe comprarvi?”.
La scintilla: il Wi-Fi “pesante” di Starlink
Tutto è iniziato quando Michael O’Leary, storico CEO e volto provocatore di Ryanair, ha bocciato senza appello l’installazione di Starlink (il servizio internet satellitare di SpaceX) sulla sua flotta. Il motivo? Puramente economico, in perfetto stile Ryanair.
Secondo O’Leary, l’antenna montata sul tetto aumenterebbe la resistenza aerodinamica, facendo lievitare i consumi di carburante del 2%. Su una spesa annua di 5 miliardi di euro, si parla di un esborso extra di circa 100 milioni di euro. “Musk non sa nulla di aerodinamica“, ha sentenziato O’Leary, definendo il magnate un “idiota”.
La reazione di Musk: “Licenziatelo, la compro io”
Musk, che non è noto per incassare in silenzio, ha risposto definendo O’Leary “male informato” e lanciando una provocazione ai suoi milioni di follower: un sondaggio per acquistare Ryanair e “ripristinare un legittimo sovrano” (giocando sul nome “Ryan”). Il risultato? Un plebiscito: il 79% degli utenti ha votato sì.
“Voglio davvero mettere un ‘Ryan’ a capo di Ryanair. È il tuo destino”, ha scritto Musk su X.
Ryanair non chiude le porte, ma a una condizione: “Deve essere gratis”
Nonostante le scintille, la compagnia non rinuncia all’idea di portare internet ad alta quota. Eddie Wilson, CEO del vettore low-cost, ha confermato da Milano che i colloqui sono aperti non solo con Starlink, ma anche con Amazon (Project Kuiper) e Vodafone.
La strategia di Ryanair resta però ferrea:
- No a costi per i passeggeri: Per mantenere le tariffe basse, il Wi-Fi non deve essere un extra a pagamento.
- No a costi per la compagnia: Ryanair cerca un partner disposto a coprire l’installazione e i costi operativi, magari attraverso modelli pubblicitari.
Quanto vale davvero Ryanair?
Comprare Ryanair non sarebbe una passeggiata, nemmeno per Musk. Con un valore di mercato di circa 30 miliardi di euro, la compagnia irlandese vale tre volte la tedesca Lufthansa. Inoltre, O’Leary è tra i primi dieci azionisti e ha appena incassato bonus record per le performance del titolo, cresciuto del 55% lo scorso anno.
Per ora, la sfida resta confinata ai post al vetriolo e ai sondaggi social. Ma con Musk, il confine tra un tweet scherzoso e una scalata ostile è storicamente molto sottile.
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