La connettività in volo entra in una nuova fase. Wizz Air ha annunciato un accordo con Starlink, il servizio internet satellitare sviluppato da SpaceX di Elon Musk, per introdurre una connessione Wi-Fi ad alta velocità sulla propria flotta a partire dal 2027.
La compagnia ungherese diventerà così la prima ultra low cost europea a integrare su larga scala la tecnologia Starlink, già adottata o in fase di implementazione da diversi vettori internazionali. L’obiettivo è consentire ai passeggeri di navigare online, utilizzare app di messaggistica, lavorare da remoto e accedere a contenuti in streaming anche durante il volo.
Come funzionerà il Wi-Fi Starlink sugli aerei Wizz Air
La tecnologia Starlink utilizza una costellazione di migliaia di satelliti in orbita terrestre bassa (LEO, Low Earth Orbit), posizionati a circa 550 chilometri dalla Terra. A differenza dei tradizionali sistemi satellitari geostazionari, che operano a oltre 35.000 chilometri di altitudine, questa infrastruttura garantisce una latenza molto più ridotta e velocità superiori.
Secondo SpaceX, il servizio può raggiungere velocità sufficienti per videochiamate, streaming e attività professionali in tempo reale. Gli aeromobili verranno equipaggiati con antenne dedicate installate sulla fusoliera, capaci di mantenere il collegamento continuo con la rete satellitare durante tutte le fasi del volo.
L’installazione inizierà sui velivoli di nuova generazione della flotta Wizz Air e sarà progressivamente estesa agli altri aeromobili.
Wizz Air: “Nessuna scelta tra prezzo e connessione”
L’annuncio è stato accompagnato dalle dichiarazioni di Ian Malin, Chief Commercial Officer di Wizz Air.
Secondo il manager, la compagnia vuole eliminare uno dei principali limiti percepiti dai viaggiatori delle low cost: la necessità di rinunciare alla connettività durante il viaggio.
“I nostri clienti non dovrebbero essere costretti a scegliere tra tariffe convenienti e una connessione internet affidabile a bordo“, ha dichiarato Malin nel comunicato ufficiale diffuso dalla compagnia.
Anche Jason Fritch, Vice President of Starlink Enterprise Sales di SpaceX, ha sottolineato come la tecnologia sia stata progettata proprio per garantire una connessione stabile e continua dal decollo all’atterraggio.
Starlink conquista il settore dell’aviazione
L’accordo con Wizz Air si inserisce in una strategia di forte espansione di Starlink nel trasporto aereo.
Negli ultimi anni il servizio è stato scelto da compagnie come United Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines e Qatar Airways. Anche vettori asiatici e mediorientali hanno annunciato programmi di implementazione della connettività satellitare di nuova generazione.
Secondo i dati pubblicati da SpaceX, Starlink conta ormai migliaia di satelliti operativi e milioni di utenti in tutto il mondo, consolidandosi come uno dei principali protagonisti della rivoluzione della connettività satellitare.
Cosa cambia per i passeggeri
Per i viaggiatori il cambiamento potrebbe essere significativo, soprattutto sulle rotte di medio e lungo raggio.
La disponibilità di internet ad alta velocità consentirà di:
- utilizzare applicazioni di messaggistica come WhatsApp e Telegram;
- inviare e ricevere email di lavoro;
- partecipare a videochiamate;
- accedere a piattaforme di streaming;
- navigare sui social network durante il volo.
Resta da chiarire il modello commerciale che verrà adottato da Wizz Air. La compagnia non ha ancora comunicato se il servizio sarà gratuito per tutti i passeggeri oppure incluso in specifiche tariffe o programmi fedeltà.
Una nuova frontiera per il business travel
L’introduzione del Wi-Fi satellitare rappresenta una novità rilevante anche per il settore del business travel. La possibilità di restare connessi durante il viaggio trasforma il tempo trascorso in volo in ore produttive, riducendo una delle principali limitazioni operative per chi viaggia frequentemente per lavoro.
Con l’arrivo di Starlink a bordo degli aerei low cost, la connettività in volo potrebbe passare da servizio premium a standard di mercato, accelerando una trasformazione che coinvolgerà sempre più compagnie aeree europee nei prossimi anni.
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