A Milano la sera si muove sempre di più. E ora potrà farlo sette giorni su sette con Wayla. La startup italiana del van pooling annuncia infatti un nuovo step di crescita: dal 3 marzo 2026 il servizio sarà operativo ogni giorno, dalle 18.00 alle 3.00 del mattino.
Un ampliamento che non è solo un’estensione di calendario, ma un segnale chiaro: la mobilità serale in città non è più un segmento di nicchia. È un’abitudine consolidata. E chi esce per lavoro, eventi, cene o semplicemente per vivere Milano chiede soluzioni flessibili, prenotabili e sostenibili.
Partita il 31 ottobre 2024 con un’operatività dal mercoledì alla domenica, Wayla ha progressivamente rafforzato la propria presenza sul territorio. In poco più di un anno ha superato i 75.000 download dell’app, accompagnati da un numero crescente di corse e da un alto tasso di soddisfazione degli utenti.
Numeri che raccontano una domanda reale e continua. Non solo weekend, quindi, ma anche infrasettimanale: la città si muove ogni sera e la startup ha deciso di intercettare questa esigenza rendendo il servizio strutturale, quotidiano.
“L’espansione a tutti i giorni della settimana rappresenta un passo decisivo per rendere Wayla una soluzione quotidiana per chi vive e si muove a Milano”, ha commentato Carlo Bettini, CEO & Co-Founder.
A fargli eco Mario Ferretti, Co-Founder: “Continueremo a lavorare per migliorare il servizio, ridurre l’impatto ambientale e garantire un’esperienza di viaggio sempre più efficiente, sicura e sostenibile”.
Il van pooling come alternativa concreta
Il modello è quello del van pooling: più passeggeri condividono lo stesso tragitto, con percorsi ottimizzati e un numero ridotto di veicoli in circolazione nelle ore serali e notturne. Un approccio che punta a ridurre traffico ed emissioni senza rinunciare alla comodità.
La prenotazione è semplice e può essere effettuata fino a una settimana prima, un elemento non secondario per chi vuole pianificare spostamenti legati a eventi, appuntamenti o turni di lavoro serali.
In un contesto urbano dove il tema della sostenibilità è sempre più centrale e il trasporto pubblico riduce le frequenze nelle ore notturne, Wayla si posiziona come servizio complementare, non sostitutivo. Un tassello in più nel mosaico della mobilità milanese.
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