Il primo sconfitto dell’attuale guerra del Golfo è proprio l’industria delle aerolinee che, sulla base di quanto appena affermato, annullerà per l’anno corrente tutta la profittabilità attesa solo ad inizio anno dalla IATA

La tregua annunciata stanotte dà speranze anche al settore aeronautico. Ma le nubi rimangono all'orizzonte per un business troppo dipendente da fattori esogeni

La penuria di carburante per l'aviazione è dovuto non solo per il blocco dello stretto di Hormuz ma, anche, per la chiusura di diverse raffinerie europee che raffinano il diesel