La compagnia chiude il 2022-23 con 3 miliardi di dollari di utile, 43,6 milioni di passeggeri trasportati (+123% sull'anno prima) e con un load factor del 79,5%
In Europa la maggior contrazione, ma tutto il mondo rallenta. Ma in crescita i progetti che partiranno l'anno prossimo. In particolare negli Usa e in Asia
Le aziende italiane nel primo trimestre 2023 hanno speso per viaggi aerei il 105% in più. E non per l'aumento dei prezzi, aumentati dell'1% solo per la Business, mentre l'Economy cala
Il vettore norvegese propone però una moderna flotta di B787 configurati in due classi, tra cui anche una confortevole premium. E un livello tariffario plus, pensata anche per i viaggiatori d'affari
Dieci brand (più uno) che hanno fatto la storia dell'aviazione e che sono falliti e/o sono stati acquisiti da altri vettori negli anni. Tra cui anche la nostra Alitalia