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Il Gruppo automobilistico franco-italiano immette altri 55 milioni di dollari nel costruttore statunitense. Che consegna il suo primo Midnight all'aviazione Usa. E pianifica un network di mobilità aere nei cieli losangelini

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Il costruttore italo-francese collabora con la start up statunitense sin dal 2020. Nel 2021 è entrata nel suo capitale e nel 2023 ha annunciato la costruzione in esclusiva dello stabilimento per produrre il suo Midnight

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Tappe serratissime per far decollare i primi servizi di Urban Air Mobility. Che dovrebbero partire nel luglio 2024 e bissare nello stesso mese 2025

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L'operatore di eliporti di lusso degli Emirati si affida al costruttore statunitense per offrire passaggi dell'ultimo miglio 100% elettrificati

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La start up partecipata, tra gli altri, da Stellantis, firma un accordo con l'Ufficio Investimenti di Abu Dhabi che vuole creare un ecosistema nel paese per il trasporto elettrificato e autonomo

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Intanto la società californiana ha fatto sapere di aver chiuso il contenzioso con il nuovo azionista Boeing e la sua controllata Wisk, con le quali, invece, lancia una collaborazione tecnica per il suo Midnight

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Si partirà con una capacità produttiva di 650 velivoli all'anno, per arrivare, a regime, a 2300

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Le due aziende mostreranno il Midnight, che verrà commercializzato nel 2024

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Dieci minuti di volo con il Midnight di Archer è il tempo di volo previsto tra l'aeroporto dell'Illinois e downtown Chicago

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Archer Aviation rafforza la collaborazione con Stellantis. Obiettivo: lanciare un primo servizio point-to-point nel 2024 con il Midnight