Lo avevamo scritto qui, Tavares si ricicla in TAP?, l’ex ceo di Stellantis Carlos Tavares con la liquidazione milionaria ricevuta dal gruppo automobilistico vuole “riciclarsi” nel mondo del Travel. E, in attesa di capire se può in qualche mondo infilarsi nella privatizzazione di Tap, si è messo a capo di una cordata in gara per rilevare l’85% del vettore nel perimetro dello Stato portoghese dell’arcipelago Atlantico Azores Airlines.
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Tavares alla conquista di Azores Airlines
Tavares ha creato il consorzio Atlantic Connect Group assieme a Tiago Raiano, Paulo e Nuno Pereira, mettendo sul piatto 17 milioni di euro per l’85% del vettore dell’arcipelago Atlantico. Resta fuori dal perimetro la divisione regionale Sata Air Açores, con l’interesse tutto sui voli con il Portogallo continentale e le rotte internazionali, incassando l’ok dai piloti e dagli assistenti di volo. La privatizzazione di almeno il 51% della compagnia rientra nelle nelle condizioni fissate dalla Commissione UE a seguito dell’autorizzazione di aiuti di Stato per 453,25 milioni di euro tra prestiti e garanzie a sostegno della ristrutturazione nel giugno 2022. Ad oggi l’offerta dell’Atlantic Connect Group è l’unico sul tavolo.
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Azores Airlines, una compagnia a segno meno
Azores Airlines ha chiuso il 2024 con una perdita netta di 71,2 milioni di euro, più del doppio dei 26,1 milioni del 2023. L’indebitamento netto è salito a 422 milioni dai 378 dell’anno precedente.
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