Aerei

Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza

La più grande low cost d’Europa diventa 100% digitale: stop alle carte d’imbarco stampate, i passeggeri dovranno usare esclusivamente l’app “myRyanair”. Ecco cosa cambia per oltre 200 milioni di viaggiatori
Dal prossimo gennaio, la compagnia francese rivoluziona le regole di distribuzione: la nuova fee colpirà anche le agenzie business. Una mossa che potrebbe ridisegnare gli equilibri del mercato
Dopo tre anni di investimenti e 250 dipendenti, la compagnia lascia l’isola: "Regole contro la concorrenza"
Dopo le polemiche per il rapporto di 1:90, Qantas aumenta i bagni sugli A321XLR. Ma come si comportano gli altri vettori? Ecco la classifica dei più e meno attrezzati in termini di servizi igienici
La flotta del vettore turco punta a superare gli 800 aeromobili, con i 75 Boeing 787-9 e 787-10 e i 150 737-8/10 MAX ordinati, tra cui 150 ordini fermi e 75 opzioni
La low cost islandese chiude i battenti dopo soli quattro anni di attività. Coinvolti 400 dipendenti e migliaia di passeggeri in Europa e Stati Uniti
La compagnia greca sospende improvvisamente l’operatività a Foggia tra debiti, cancellazioni e rimborsi incerti. Aeroporti di Puglia promette soluzioni rapide, ma il destino resta appeso a un filo
Dopo l’aumento delle tasse aeroportuali e la mancata riduzione degli oneri fiscali promessi dal governo, Lufthansa minaccia di ridurre le rotte da diversi aeroporti tedeschi. Intanto incombe il rischio di sciopero dei piloti e un piano di migliaia di esube
Dopo la decisione dei giudici, la compagnia cambia nome e prepara la nuova livrea entro marzo 2026. L’ad Intrieri annuncia esposti ad Antitrust e UE contro la “posizione dominante” di ITA Airways a Milano
La compagnia trasferisce il personale a Roma. Uiltrasporti denuncia: “Decisione inaccettabile, colpisce i lavoratori nonostante utili in crescita”
L’associazione delle agenzie di viaggio avvia un confronto con il vettore low-cost: “Decisione discriminatoria per milioni di passeggeri”