Tra supplementi carburante, bagagli a pagamento e selezione del posto alle stelle, il prezzo finale di un biglietto aereo può arrivare a costare il 443% in più rispetto alla tariffa base. L'estate si avvicina e le compagnie aeree affilano le armi. Con la crisi del jet fuel seguita alla guerra in Iran, i vettori — soprattutto le low cost — stanno scaricando i costi extra sui passeggeri attraverso una raffica di rincari sui servizi accessori. Il risultato? Un biglietto pubblicizzato a pochi euro può trasformarsi in una spesa ben più salata

Grandi ambizioni per il futuro dell’aeroporto di Rimini-Fellini, al centro di un nuovo piano di sviluppo che prevede la nascita del Nuovo Distretto Aeroportuale. Il progetto punta a trasformare lo scalo in un’infrastruttura più moderna, integrata con il territorio e connessa ai principali flussi turistici

Quattro lee frequenze settimanali operate con un Airbus A330-200 configurato con 18 posti di business e 247 di economy

Il vettore etiope vuole raddoppiare la sua flotta entro il 2040. Quando sarà completamente operativo il suo nuovo hub di Addis Abeba

Attese fino a 3 ore ai controlli di frontiera, e-gate in tilt, operazioni a rischio: le associazioni del trasporto aereo scrivono al Ministro Piantedosi per modificare il regolamento europeo del nuovo sistema di controllo dei passeggeri extra-UE