“Andammo. Abbiamo testato. Voleremo lì per davvero”. Con questo incipit che ricorda il “Veni, vidi, vici” di cesarea memoria, sul suo blog ufficiale Volocopter annuncia l’avvio previsto della sua attività commerciale a Parigi per l’estate 2024. Sottolineando come “il nostro obiettivo generale è quello di vedere il nostro aerotaxi VoloCity prendere il volo nei cieli (o, più specificamente, lo spazio aereo inferiore) prima di qualsiasi altro concorrente tra gli eVTOL (velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale) nell’emisfero occidentale. Insomma: vogliamo farlo a Parigi entro il 2024”.
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La collaborazione delle istituzioni locali
Parigi, oltre che sede delle prossime Olimpiadi, momento di grande traffico per chi le ospita, è una scelta logica anche perché Volocopter ha trovato grande collaborazione con le principali autorità di trasporto pubblico della capitale francese: Groupe ADP (Aéroports de Paris), RATP (l’operatore di trasporto pubblico della città e una delle più grandi organizzazioni di trasporto della nazione) e il consiglio regionale dell’Île-de-France, con il quale ha firmato un memorandum d’intesa (MoU) tre anni fa. Con loro l’operatore AAM ha realizzato una fase di test di due anni ricca di voli di prova, mappatura delle rotte e coordinamento con queste e altre autorità francesi.
Il Vertiporto di Pontoise-Cormeilles
Tra le tappe importanti di questo sviluppo, anche l’inaugurazione del vertiporto di Pontoise-Cormeilles nello scorso novembre dove è ben presente la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile – l’Ente per l’aviazione civile francese).
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Un mezzo veloce e silenzioso
I piani di Volocopter vengono supportati anche da un recente studio condotto da RATP che ha esaminato le basse emissioni di rumore degli eVTOL, pianificando nel contempo le rotte previste da questo nuovo mezzo di trasporto a seconda di dove verranno situati i vertiporti cittadini.
Per avvicinare la cittadinanza a questi mezzi, Volocopter ha previsto voli pubblici al Paris Air Show 2023 (19-25 giugno), dove gli spettatori saranno testimoni della bassa rumorosità a 0 emissioni del VoloCity. Sarà inoltre esposto un mockup di VoloCity, che darà ai visitatori la possibilità di salire all’interno e immaginare come sarà volare su un aerotaxi sopra Parigi.
Come meet team #Volocopter at #PAS2023. We’re excited to be networking with stakeholders, investors, suppliers, and the public as we get closer to becoming the first #UAM operator to launch our #electric #VoloCity #AirTaxi services in Paris in summer 2024. pic.twitter.com/6VLz5Q6iz8
— Volocopter (@volocopter) May 26, 2023
I dettagli tecnici del VoloCity
Ricordiamo che, oltre al “piccolo” VoloCity, che inizialmente potrà trasportare due persone (di cui una sarà il pilota, anche se in seguito il mezzo sarà completamente autonomo), l’operatore tedesco sta portando avanti anche il prototipo VoloConnect, un mezzo non solo per il trasporto urbano, ma per collegare anche due località point-to-point distanti un centinaio di chilometri trasportando 4 passeggeri.
- L’air taxi VoloCity puòinvece viaggiare a una velocità massima di 110 Km/h e coprire una distanza di 35 Km.
- Le batterie a ioni di litio – installate in 9 unità a bordo del velivolo – possono essere sostituite nel giro di 5 minuti.
- Il mezzo ha un peso massimo al decollo di 900 Kg, di cui 700 Kg sono il peso del mezzo a vuoto e i restanti 200 Kg la massa trasportabile (tra passeggeri e bagagli).
- Sono 18 i rotori installati, tra loro indipendenti, alimentati da altrettanti motori completamente elettrici, della tipologia BLDC (Brushless DC electric motor).
