British Airways, la colombiana Avianca e l'olandese KLM sono i tre vettori ancora operativi fondati più di cento anni fa. Scoprite gli altri leggendo questo articolo
Le operazioni commerciali continueranno come di consueto durante la procedura di insolvenza provvisoria. Il curatore fallimentare provvisorio ha già tenuto una riunione del personale per informare i dipendenti sulla situazione attuale
Nuova iniezione di capitali per la start up tedesca da parte del consorzio Mobile Uplift Corporation investment per farla uscire dall'amministrazione controllata
L'International Civil Aviation Organization (ICAO) chiede agli Stati membri di estendere la loro piena cooperazione a sostegno di un'indagine globale e indipendente a seguito del tragico incidente del volo 8243 della compagnia aerea azera. Mentre dalla Corea del Sud le indagini sono già partite
Joby è ad oggi il primo produttore di eVtol a completare tre delle cinque fasi del programma di certificazione FAA ed è a oltre il 40% dei test per completare la quarta fase
Il vettore turco vanta una flotta di 491 aeromobili che volano su 352 destinazioni in tutto il mondo, di cui 299 internazionali e 53 nazionali, in 131 paesi a regime.
La cinese Ehang ritorna in vetta a questa speciale classifica. de resto è l'unica che ha avviato un servizio di trasporto passeggeri in Cina, dove ha già consegnato 138 dei suoi velivoli EH216-S a guida autonoma
Dall'assemblea anche le modifiche allo statuto sociale che, una volta sottoscritto l'aumento di capitale, porterà a un nuovo CdA, che vedrà l'entrata che del nuovo ad Joerg Eberhart
Lo sveliamo subito: la Business e la Premium class sono quelle con i margini migliori per i vettori. E perché non la First? Leggete l'articolo per scoprirlo...