Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza
La corsa alla sostenibilità ha investito anche i cieli. Gli aerei elettrici sono davvero il futuro del trasporto aereo o una sfida ancora lontana dall'essere vinta?
Il vettore turco vanta una flotta di 491 aeromobili che volano su 352 destinazioni in tutto il mondo, di cui 299 internazionali e 53 nazionali, in 131 paesi a regime.
Dall'assemblea anche le modifiche allo statuto sociale che, una volta sottoscritto l'aumento di capitale, porterà a un nuovo CdA, che vedrà l'entrata che del nuovo ad Joerg Eberhart
Lo sveliamo subito: la Business e la Premium class sono quelle con i margini migliori per i vettori. E perché non la First? Leggete l'articolo per scoprirlo...
Gli aeroporti interessati quelli sopra i 10 milioni di passeggeri. Ovvero Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bergamo, Napoli, Venezia, Catania, e, probabilmente, anche Milano Linate e Bologna