Aerei

Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza

Le autorità aeronautiche della Corea del Sud hanno annunciato ispezioni per i 101 B737-800 operanti nel paese, con ben 6 compagnie
La corsa alla sostenibilità ha investito anche i cieli. Gli aerei elettrici sono davvero il futuro del trasporto aereo o una sfida ancora lontana dall'essere vinta?
Il vettore turco vanta una flotta di 491 aeromobili che volano su 352 destinazioni in tutto il mondo, di cui 299 internazionali e 53 nazionali, in 131 paesi a regime.
Sarà un volo stagionale nella Summer '25 che si va ad aggiungere agli altri 13 collegamenti già a piano per la prossima estate
Dall'assemblea anche le modifiche allo statuto sociale che, una volta sottoscritto l'aumento di capitale, porterà a un nuovo CdA, che vedrà l'entrata che del nuovo ad Joerg Eberhart
Lo sveliamo subito: la Business e la Premium class sono quelle con i margini migliori per i vettori. E perché non la First? Leggete l'articolo per scoprirlo...
Dagli scali di Roma e Milano a quelli di New York e Singapore, il viaggio inizia tra capolavori, installazioni e cultura
Gli aeroporti interessati quelli sopra i 10 milioni di passeggeri. Ovvero Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bergamo, Napoli, Venezia, Catania, e, probabilmente, anche Milano Linate e Bologna
La collaborazione tra istituzioni europee e settore dell'aviazione sarà fondamentale per definire le politiche dei prossimi anni
Il gruppo britannico-spagnolo che controlla British Airways e Iberia sborserà 16 milioni di euro per restare nel capitale del vettore iberico
L'ex-ceo di Stellantis potrebbe reinvestire la sua faraonica liquidazione nella privatizzazione del vettore del suo paese